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19世紀五十年代到六十年代初，社會的主要矛盾是農(nóng)民與地主的矛盾。1864年太平天國運動失敗后，社會的主要矛盾便是中華民族與列強的矛盾。當時中國正開始走向半殖民地半封建社會，西方的大炮轟開了中國的大門，以太平天國為中心的大起義沖擊著滿清王朝的頹垣殘壁。可以說“內(nèi)憂外患”一同并至，清朝統(tǒng)治集團內(nèi)部開始分化為和洋務(wù)派。

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固派的代表人物在中央有同治帝的老師、工部尚書、大學士倭仁和宋晉等，地方上主要是一些內(nèi)地的官員。以倭仁為代表的，高唱“立國之道，尚禮義不尚權(quán)謀，根本之圖，在人心不在技藝”主張“以忠信為甲胄，禮義為干櫓”，抵御外侮。洋務(wù)派反對

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也已有了相關(guān)技術(shù)。觀光車蓄電池電力能源獲去方式，如煤、核能、水力等。觀光車可以充分利用晚間用電低谷時富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備晝夜都能充分利用，大大進步其經(jīng)濟效益，有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量等長處。觀光車缺點是爬坡能力較弱。 還有一種就是燃油觀光車。