1分鐘前 鶴山上門新能源鋰電池回收32650來電垂詢 粵興回收鋰電池[粵興再生資源回收e4ede58]內(nèi)容:伴隨著新能源汽車滲透率的上升,電動汽車中的動力電池作為區(qū)別于傳統(tǒng)燃油汽車的標(biāo)志性部件,也擠占了新能源汽車中的大部分價(jià)值量。車載動力電池向來有“新能源汽車的心臟”之稱。正如會衰竭,動力電池屬于消耗品,隨著充電次數(shù)的增多,電池的整體性能也會逐漸衰減。衰減至一定程度時其續(xù)航能力大打折扣,基本不再適用于車輛,退役的時刻也就到了。電池的容量雖然衰減了,但電池里的各類元素還“正當(dāng)壯年”,完全可以繼續(xù)在其他崗位上發(fā)揮作用。據(jù)國內(nèi)咨詢機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),2026年國內(nèi)累計(jì)退役動力電池規(guī)模或可達(dá)到約70萬噸(約100Gwh);至2030年,我國的動力電池預(yù)期將為230萬噸。市場的廣闊前景就在眼前,如何掌握回收渠道、在混沌的市場中占據(jù)有利地位,成為車企以及動力電池企業(yè)需要思考的下個課題。
動力電池退役后,如果處置不當(dāng),隨意丟棄,一方面會給社會帶來環(huán)境影響和安全隱患,另一方面也會造成資源浪費(fèi)。我國高度重視新能源汽車動力電池退役后的回收利用,召開專題會議進(jìn)行研究部署。推動新能源汽車動力電池退役后的回收利用,有利于保護(hù)環(huán)境和社會安全,推進(jìn)資源循環(huán)利用,有利于促進(jìn)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展,對于加快綠色發(fā)展、建設(shè)生態(tài)文明和美麗中國具有重要意義。