鼓風(fēng)機(jī)高爐鼓風(fēng)機(jī)

目前的高爐鼓風(fēng)機(jī)均采用葉片式風(fēng)機(jī)，主要有離心式和軸流式兩大類(lèi)。離心鼓風(fēng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠，設(shè)計(jì)點(diǎn)，噪聲較小等優(yōu)點(diǎn)。離心式高爐鼓風(fēng)機(jī)在中國(guó)有比較成熟的制造和使用經(jīng)驗(yàn)，400m3以下的高爐在工業(yè)落后的地區(qū)和國(guó)家使用較為廣泛。但隨著高爐的增大，離心鼓風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)損失、外形尺寸及風(fēng)機(jī)重量等都有較大幅度的增加，這就給制造、運(yùn)輸、安裝和維護(hù)等帶來(lái)很大的困難，而且同時(shí)還受到旋轉(zhuǎn)件——葉輪材料強(qiáng) 度、主軸剛度、電機(jī)啟動(dòng)等因素的限制，又使該風(fēng)機(jī)運(yùn)行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性有所降低。而軸流式鼓風(fēng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、負(fù)荷調(diào)節(jié)性好、使用范圍寬、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、電機(jī)易啟動(dòng)等特點(diǎn)，所以在大型化和現(xiàn)代化高爐上被廣泛使用。中國(guó)在500m3以上的高爐中廣泛采用了軸流鼓風(fēng)機(jī), 在制造和運(yùn)行方面也積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。

鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)喘振有什么危害

根據(jù)風(fēng)機(jī)技術(shù)的性能要求，飛機(jī)必須頻繁地調(diào)整系統(tǒng)中的操作參數(shù)。電扇的流量是少的，旋轉(zhuǎn)車(chē)受到嚴(yán)重的旋轉(zhuǎn)分離。流速?lài)?yán)重惡化的話(huà)，葉子的通道中的東西中斷后，葉輪的出口有連續(xù)的氣體，飛機(jī)的出口的流動(dòng)連續(xù)顯示出氣體的出口。當(dāng)空氣質(zhì)量從電扇出口流出時(shí)，在下一個(gè)空氣質(zhì)量之間有負(fù)壓力，而且管道網(wǎng)的壓力不會(huì)馬上下降。眾所周知，流體一直從高壓區(qū)流到低壓區(qū)，當(dāng)流體流動(dòng)的時(shí)候，背面有負(fù)壓區(qū)。在正壓之前，不銹鋼風(fēng)機(jī)葉輪的出口的壓力比后面的負(fù)壓區(qū)域高，不流出。這是他從后面流過(guò)來(lái)的，馬上滿(mǎn)足第二個(gè)空氣的質(zhì)量，然后再移動(dòng)。不銹鋼風(fēng)機(jī)出現(xiàn)喘振有什么危害？旋轉(zhuǎn)、周期性的氣流在整個(gè)系統(tǒng)中發(fā)生，被稱(chēng)為流體力學(xué)的分離。雖然經(jīng)常被稱(chēng)為踢，但由于周期性的影響而呼吸是振動(dòng)。

鼓風(fēng)機(jī)如何正常使用工作？

檢查鼓風(fēng)機(jī)的各個(gè)部件，檢查部件是否完整，各個(gè)螺栓、螺母的連接是否松動(dòng)，各個(gè)緊固件和定位銷(xiāo)的安裝質(zhì)量，進(jìn)氣排氣管、閥門(mén)安裝質(zhì)量等。

1.鼓風(fēng)機(jī)不能承載管道、閥門(mén)、框架等額外負(fù)荷，以確保風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。

2.搜索鼓風(fēng)機(jī)和電機(jī)，確認(rèn)正面質(zhì)量。

3.確認(rèn)設(shè)備的底座周?chē)欠穸际菍?shí)心的，地腳螺栓是否擰緊。

4.將油箱中規(guī)定等級(jí)的機(jī)油注入機(jī)油水印，潤(rùn)滑油等級(jí)為N220的中部負(fù)荷工作齒輪油。

5.確保電機(jī)轉(zhuǎn)向符合指向要求。

6.皮帶輪(聯(lián)軸器)上應(yīng)安裝皮帶蓋(防護(hù)罩)，以確保操作的安全。

7.風(fēng)機(jī)入口、排氣口閥門(mén)、盤(pán)風(fēng)扇轉(zhuǎn)子全部打開(kāi)，靈活、不碰撞、摩擦等現(xiàn)象全部打開(kāi)，確保一切正常，這樣才能啟動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行調(diào)試。

鼓風(fēng)機(jī)空氣負(fù)荷試驗(yàn)運(yùn)行

(1)新安裝或維修的鼓風(fēng)機(jī)都需要學(xué)習(xí)和調(diào)試。

(2)鼓風(fēng)機(jī)學(xué)習(xí)運(yùn)行的概念是入口排氣口閥門(mén)在完全打開(kāi)的狀態(tài)下運(yùn)行。

沒(méi)有異常的氣味或煙霧現(xiàn)象以及碰撞或摩擦聲，軸承部位徑向振動(dòng)速度不超過(guò)6.3mm/s。

空負(fù)荷運(yùn)行約30分鐘，如果情況正常，可以作為負(fù)荷運(yùn)行，如果發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常，除檢查外，還要進(jìn)行空負(fù)荷調(diào)試。

風(fēng)機(jī)正常負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行

要求按部就班地調(diào)整，從負(fù)荷到額定負(fù)荷不能一次性調(diào)整到額定負(fù)荷。

所謂額定負(fù)荷是指入口、排氣口之間的靜態(tài)壓降，根據(jù)銘牌確定壓力值。排氣口壓力正常的情況下，應(yīng)注意進(jìn)氣口的壓力變化，防止過(guò)載。

風(fēng)機(jī)正常工作期間，應(yīng)嚴(yán)格禁止完全關(guān)閉入口和排氣口閥門(mén)，定期觀察壓力情況，檢查過(guò)載時(shí)安全閥是否為工作排氣。否則，應(yīng)及時(shí)調(diào)整安全閥，確保一些過(guò)載不起作用。

由于鼓風(fēng)機(jī)的特性，長(zhǎng)期不允許排氣口的氣體直接流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口(進(jìn)氣口的溫度發(fā)生變化)。否則會(huì)影響機(jī)器的安全。如果需要調(diào)節(jié)回流，則采取冷卻措施。

要經(jīng)常注意潤(rùn)滑油的流量位置，定期檢查，做好記錄，確保流量。如圖《自動(dòng)注入潤(rùn)滑油》所示，可以自動(dòng)注入潤(rùn)滑油，進(jìn)行風(fēng)扇的設(shè)備維護(hù)。