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齒輪油多久換一次?
1、工作環境不同:齒輪油主要用于手動變速箱以及減速器、差速器中;而機油是發動機的血液,主要用于汽車發動機內。相對來說,機油的工作環境要更惡劣一些。
2、作用不同:齒輪油主要用于齒輪箱中;機油主要用于發動機中。齒輪油主要用于齒輪箱中,起到潤滑各個齒輪表面,防止齒輪出現燒結、過度磨損等問題;機油在發動機內起到清潔、潤滑、散熱、密封的作用。
3、性能不同:齒輪油為強堿性;機油為弱堿性。齒輪油側重的是高溫下對齒輪的保護,為強堿性;機油側重的是其低溫的流動性,為弱堿性,并且機油需要較高的化能力以適應發動機高溫高壓的環境。
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工業潤滑油的調和工藝類型
工業潤滑油調和工藝主要有罐式調和與管道調和兩種基本形式。如果進一步區分,一般可歸納為罐式調和、管道調和、罐式-管道調和、氣脈沖調和等幾種主要生產方法。
罐式調和系統是將基礎油、添加劑按比例直接送到調和罐,經過攪拌后,即為成品油。管道調和系統是根據配方要求,按照各組分比例控制管道內原料油流速,經過混合器后即成為成品油,可直接輸送到緩沖罐進行罐裝。罐式調和系統的特點是各組分送到調和罐的速率快,但攪拌時間長。潤滑油管道調和控制系統包括基礎油管道和添加劑管道,通過變頻器實時在線調整管道泵的轉速,使得各條管道中原料油的流量動態地調整以達到預設定的比例,保證調和精度。
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使用潤滑油要特別注意避免高溫,高溫是引發潤滑油變質的主要原因之一。除了起到潤滑保護設備的作用,潤滑油還對設備部件進行冷卻。高溫運行會加速添加劑和基礎油的損耗,一般潤滑油的工作溫度為30~80℃,潤滑油的壽命與其工作溫度密切相關,經驗告訴我們,當工作油溫超過60℃以上后,每升高18華氏度(7.8攝氏度),油的使用壽命就會減半。因此,在使用潤滑油的過程中,盡可能地控制潤滑油的溫度有助于防止潤滑油變質。
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