火車道岔配件主要由轍叉、心軌、翼軌、護軌、連接零件等組成。轍叉是道岔的關鍵部件，通常由鋼制成，并通過螺栓固定在軌枕上；心軌位于轍叉的中央，它與翼軌配合形成一個角度以引導列車進入或離開側線；翼軌則位于心軌兩側，它們與護軌相接，保護列車不會從軌道中滑出；護軌則是安裝在車站外側的一系列金屬條，用于限制列車運行的方向和速度；連接零件包括各種螺栓、銷子、墊片等，用于固定和連接各個部件。除了以上的基本部件外，還有一些其他的道岔配件，例如信號設備、防護裝置、維修工具等。信號設備包括信號燈、信號機、聯鎖設備等，用于控制道岔的開關狀態以及列車的行駛方向；防護裝置包括擋板、欄桿、護網等，用于防止人員或物品進入危險區域；維修工具包括扳手、螺絲刀、千斤頂等，用于對道岔進行日常維護和檢修。總的來說，火車道岔配件種類繁多，每個部件都具有重要的作用，共同保證了鐵路運輸的安全和。

復式交分道岔是一種特殊的交叉設備，它主要用于在鐵路線路中實現列車的換向和交叉。以下是復式交分道岔的要求：1.設備結構：復式交分道岔由上下兩部分組成，上部是交叉部分，下部是換向部分。2.道岔形狀：復式交分道岔的道岔形狀為Y形或Z形，其中Y形道岔適用于主干線路與支線路交叉的情況，Z形道岔則適用于兩個平行線路的交叉情況。3.道岔尺寸：復式交分道岔的尺寸應根據實際情況進行設計，通常情況下，道岔長度應在50米左右，寬度在8米左右。4.電氣控制：復式交分道岔的電氣控制需要保證道岔的正常運行，并且能夠在出現故障時及時報警并采取措施。5.安全性：復式交分道岔的安全性非常重要，因此在設計時需要考慮各種安全因素，如防軌、防止碰撞等。6.維護保養：復式交分道岔需要定期進行維護保養，以確保其正常運行和安全性。7.環境適應性：復式交分道岔需要能夠適應不同的環境條件，包括溫度、濕度、風力等。總的來說，復式交分道岔是一種復雜的交叉設備，需要滿足許多要求才能保證其正常運行和安全性。

氣動道岔配件主要包括以下幾種：1.道岔芯軸類和套件，包括直角轉換器、尖軌拉桿（扭簧）、可彎心棒以及轉轍機等。這些都是組成固定型普通單開線道的必備部件；對于動力設備部分則是由空氣壓縮機及相應管路系統組成的配套設施。2.可調牽引點是用于調節與調整密貼的零件，它由頂鐵和底板構成的可移動式的小車組成其結構特點是在不影響缺口寬度的前提下,在中部增加一個可供裝卸裝置進出的活動平臺。這種系列的氣動無砟軌道彈條扣件的每個單獨緊固組件包含兩片U形螺栓彈簧墊圈和平鋼螺母;滑塊上有一定數量的防爬槽并且有一凹圓弧定位基面以防啃邊起坡而傷損絕緣表面破損產生雜物進而導致鐵路信號系統中受電端區間的故障的發生.這樣各號位間相對獨立不相互影響增強了設備的穩定性和可靠性。3,除此之外還包括分繩輪轂(串列雙曲線圓柱齒輪減速器的輸出齒合元件),吊釘及其安裝工具和一些必要的輔助器材如支架、手把等所有這些均應保持清潔并涂油防腐以上就是常見的氣動道岔的一些主要組成部分了。此外需要注意到的是由于具體使用環境和使用要求的不同可能會有些許差異存在哦！