問：如果你發(fā)現(xiàn)有兩列火車正在同一條鐵道上面對面地開過來，你應該怎么處理？”

回答：“我會用快的速度沖到值班亭里，打開自動扳道器，避免事故的發(fā)生。”

問：“如果扳道器失靈了，怎么辦？”

回答：“那我馬上跑出去，用手動扳道器改變軌道。”

問：“如果手動扳道器剛好被雷電打壞了，怎么辦？”

回答：“那我再跑出去，打電話給下一個值班亭，讓他們打開那兒的扳道器。”

所以在斜巷礦車運行期間把鉤工還需要去搬動板道器，使礦車進入預定軌道。這樣上面在行車，下面把鉤工操作板道器，很不安全，是違犯操作規(guī)程的。而礦井內(nèi)具有自救風資源，并不能很好的利用。

道岔不能有效地嚴密閉合而引起的礦 車、電機車掉道和斜巷道提升運行期間板動道岔的安全問題。為了解決上述問 題提供了一種氣動扳道器。

鐵路扳道器由車架、油缸、車頂、活塞桿、手動柱塞泵卸油罐車、儲油缸等部件組成。用手將柱塞泵產(chǎn)生的高壓油驅(qū)動進缸內(nèi)，迫使缸內(nèi)的活塞桿向外移動，通過在頂部支撐導軌的腰部來達到移動導軌的目的。

扳道器按工作要求分為水平扳道器、彈簧扳道器、垂直扳道器，又分為手動扳道器和電動扳道器兩種。臥式扳道器和立式扳道器的區(qū)別在于拉桿的長度不一樣，立式扳道器的長度為1.5米，臥式扳道器的長度為0.45米，可以根據(jù)現(xiàn)場情況選擇。