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關(guān)于軋機(jī)的使用和操作方面的知識(shí),我們已經(jīng)介紹了很多。不過,如果想要保證軋機(jī)的正常使用,對(duì)于其的包裝、運(yùn)輸和存放都需要遵守一定的要求。下面我們就為大家介紹下這方面的內(nèi)容,希望可以提供參考。
首先,我們一起來了解一下如何正確的包裝軋機(jī)。通常情況下,由于該設(shè)備在進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候是采取的散裝發(fā)運(yùn)的方式,因此在包裝的時(shí)候,會(huì)要求將其的電機(jī)部分用塑料布進(jìn)行包扎。工作軋輥由上下軋輥組成,上軋輥為刻花輥,用合金結(jié)構(gòu)鋼制造,裝在機(jī)架的兩個(gè)軸承箱上。這樣可以防止因受潮而出現(xiàn)損壞的問題。此外,所有外露部分的軸頭也需要使用塑料布進(jìn)行包扎,防止受到碰傷和腐蝕。
至于軋機(jī)的其他部位,則需要提前涂抹好防銹油,以免初夏生銹的問題。那么,在運(yùn)輸?shù)倪^程中,需要注意哪些問題呢?在對(duì)該設(shè)備進(jìn)行裝卸吊起的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)細(xì)心操作,必須要保證所使用的繩索具有足夠的強(qiáng)度。這就凸顯出了開發(fā)新型熱軋機(jī)冷卻設(shè)備、沿整個(gè)帶鋼長(zhǎng)度和寬度方向達(dá)到高冷卻速率和準(zhǔn)確的溫度控制的重要性。同時(shí)要注意在吊起的時(shí)候,不得損害到設(shè)備的凸出部分。是使用一些軟物進(jìn)行保護(hù)。
在運(yùn)輸?shù)倪^程中,務(wù)必要保證將軋機(jī)固定好,以免出現(xiàn)晃動(dòng),更不可出現(xiàn)強(qiáng)烈的振動(dòng)或者是撞擊。在行駛過程中,應(yīng)保證速度均勻,行駛平穩(wěn)。此外,我們?cè)诖娣旁摦a(chǎn)品的時(shí)候,也需要注意一些問題。
軋機(jī)主要是對(duì)工件進(jìn)行軋制的一種設(shè)備,這點(diǎn)相信很多朋友都是有所了解的,但是,對(duì)于沒有接觸過軋機(jī)的朋友來說,對(duì)其在了解上還是比較有限的,那么軋機(jī)需要滿足那些基本的條件,才能進(jìn)行加工和成型呢?
由于軋機(jī)的結(jié)構(gòu)件比較多樣化,因此軋機(jī)在裝配上也更加受到關(guān)注,軋機(jī)在軸向的調(diào)整機(jī)構(gòu)上,主要是由軸套和萬向軸相互連接的,因此是對(duì)外置式的軸向進(jìn)行調(diào)整,而且,因?yàn)閴合碌穆菽负颓蛎娴膲合侣菽福径际遣捎寐葆敽洼S承座來連接的,促使螺母不可以和軸承座之間出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng),但是當(dāng)拉桿開始運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,壓下的螺母才有可能將軸承座的升降進(jìn)行帶動(dòng),并終實(shí)現(xiàn)輥縫的調(diào)整要求。實(shí)際上軋機(jī)發(fā)生漏軋?jiān)谏a(chǎn)過程中比較常見,會(huì)對(duì)企業(yè)在正常的軋制作業(yè)中造成比較嚴(yán)重的影響,那么這對(duì)這類故障的因素,以及相關(guān)的解決方式大家有認(rèn)真了解過嗎。
還有就是軋機(jī)在輥系的裝配上,主要的應(yīng)該是軸承的使用,雖然短圓柱的軸承在壽命上都比較長(zhǎng),而且承載的能力也比較大,但是,其不可以承受軸向力,因?yàn)槭褂玫氖请p列較的接觸軸承,而且,因?yàn)樗牧械亩虉A柱軸承在外圈上是可以脫落的,所以,也可以將內(nèi)圈之間安裝于軋輥在輥頸上,并將外圈安裝在軸承座的內(nèi)部。軋機(jī)廠家解釋說,在對(duì)軋機(jī)進(jìn)行分類的時(shí)候,一般是按照軋輥的排列和數(shù)目進(jìn)行分類。
描寫軋機(jī)輥縫發(fā)生單位改動(dòng)與對(duì)應(yīng)的軋制力改動(dòng)量之間的聯(lián)絡(luò)式,又稱軋機(jī)彈跳方程,可寫成
h-S=P/Km
式中h為軋出厚度;S為軋機(jī)輥縫;h-S為軋機(jī)彈跳值;P為軋制力;Km為軋機(jī)剛度系數(shù)。在軋制力效果下,沿軋機(jī)垂直方向安裝的各部件,如軋輥、軸承和軸承座、壓力傳感器、安全臼、機(jī)架立柱、壓下螺絲等都要發(fā)生彈性變形,這些變形相加稱為軋機(jī)彈性變形,或稱軋機(jī)彈跳。如果將軋機(jī)彈性變形與軋制力的對(duì)應(yīng)聯(lián)絡(luò)繪成曲線,則稱為軋機(jī)彈性曲線。(2)軋機(jī)操作中,因?yàn)榘l(fā)生震動(dòng)或進(jìn)水過多或供油缺乏或油質(zhì)有疑問都也許發(fā)生混合光滑。
在正常軋制情況下,軋機(jī)彈性曲線近似呈直線,其斜率對(duì)已知軋機(jī)可視為常數(shù),此常數(shù)稱為軋機(jī)剛度系數(shù)。
考慮軋機(jī)的輥縫改動(dòng),軋機(jī)彈性曲線將不以坐標(biāo)零點(diǎn)開端,其對(duì)應(yīng)的軋機(jī)彈性方程可寫成
h=S+So+P/Km
式中S0為彈性曲線彎曲段的輥縫值。依據(jù)上式可以預(yù)告出在一定輥縫和一定負(fù)荷下所能軋出的軋件厚度值h。
1、按平面布置圖把設(shè)備擺放在予制好的基礎(chǔ)平面上,校正好設(shè)備水平及中心線位置,按要求固定好設(shè)備。
2、聯(lián)接電源及設(shè)備電器,進(jìn)行電器安全檢查,作好試機(jī)準(zhǔn)備。
3、按要求在設(shè)備中加足潤滑油,減速機(jī)加油牌號(hào)為工業(yè)齒輪油250-300,齒輪箱加油牌號(hào)為車輛齒輪油CL-85W/90,其他部位用普通工業(yè)機(jī)油和鈣基潤滑脂。
4、一切準(zhǔn)備工作就緒后,送上電源,開動(dòng)機(jī)器,觀察運(yùn)轉(zhuǎn)情況,一切正常后進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)行,磨合時(shí)間不得少于1小時(shí)。檢查各潤滑部位溫升不超標(biāo),電機(jī)電流、溫升無異常后,方可進(jìn)行負(fù)荷試車。
5、按操作規(guī)程進(jìn)行調(diào)試,一切正常后即可轉(zhuǎn)入正常生產(chǎn)。