比較常見的方式是線上推廣

線上推廣要求有營業(yè)執(zhí)照，可以配合朋友圈推廣酒后代駕的廣告信息，通過選定廣告投放區(qū)域以及投放時間，讓廣告收益變大化。

不過線上推廣方式的缺點是花費較多，前期投放的話可以選擇在傍晚以及夜間投放，期間是酒后代駕需求量較高的時候，同時白天中午時間段也可以投放。

很多人對于廣告投放不是很在行，那么在這里可以給大家一些建議，如果預算非常有限，那么直接的辦法就是發(fā)名片，成本低，需要花費的人力較多；如果預算充足，但是在當?shù)貨]多少資源的時候可以考慮廣告投放，選擇正確的時間段投放節(jié)省很多的費用，同時可以投放司機招聘的廣告，效果一般來說都不錯。如果在當?shù)赜匈Y源，預算又充足，肯定是全部選擇哦。

代駕公司加盟前景怎樣？

近年來，我國代駕行業(yè)蓬勃發(fā)展，雖然代駕行業(yè)發(fā)展中存在一些不和諧因素，但不可否認代駕行業(yè)對我國社會產(chǎn)生了積極的影響，在保障交通方面，不僅是減少交通事故的重要手段、節(jié)約管理成本的有效方式，并有效解決了警企共同治理社會難題，從行業(yè)發(fā)展前景上看，代駕存量市場已經(jīng)較為穩(wěn)固，增量空間正逐步釋放，相關各方對整個行業(yè)的管束將愈加嚴厲，很多城市成立了代駕服務行業(yè)協(xié)會，同行之間的競爭將愈加規(guī)范，整個行業(yè)的未來將愈加值得期待。

隨著代駕市場規(guī)模越來越大，許多行業(yè)亂象開始充斥其中。海口代駕行業(yè)亂象，僅是冰山一角。概括起來，代駕亂象主要表現(xiàn)在“五缺乏”，即缺乏制度約束、缺乏監(jiān)管主體、缺乏行業(yè)標準、缺乏安全保障、缺乏維權依據(jù)等。據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前，無資質(zhì)、無協(xié)議、無保險的“黑代駕”甚多。盡管《代駕經(jīng)營服務規(guī)范》，已于2016年6月開始實施，填補了部分層面的空白，但其只是行業(yè)內(nèi)的非強制性標準，只能寄希望于相關企業(yè)自覺遵守，執(zhí)行效果可想而知。而國家層面的制度規(guī)范依舊欠缺。代駕不僅是一種服務，也不只是一種經(jīng)營模式，代駕是陪著我們走過一段生命旅程的安全制度，應盡快通過立法進行明確規(guī)范。一旦代駕有了安全保障，加之出臺相關法律規(guī)定，提高準入門檻，有關部門對代駕的監(jiān)管，就游刁有余了。

換言之，治理代駕亂象，還須立法“護駕”。首先，將代駕納入道路交通法管理范疇，統(tǒng)籌代駕業(yè)務的相關監(jiān)管主體，明確代駕企業(yè)與司機的準入標準。同時，為可能產(chǎn)生的糾紛劃定評判標準。對消費者來說，服務前檢驗代駕的駕駛執(zhí)照等證件，索取相關憑證，是規(guī)避風險的好方法。形成良好的消費習慣，也是對“黑代駕”的一種有效打擊。

代駕軟件需要滿足些什么條件？

①軟件功能能滿足公司現(xiàn)階段所有業(yè)務

②軟件需要穩(wěn)定、安全，這點很重要

③作為一款代駕軟件，需要有出色的調(diào)度系統(tǒng)，是能讓代駕訂單在后臺0滯留。

④是否能提供差異化的服務，針對不同的用戶做好服務優(yōu)化。對軟件功能來講就是是否能通過一些算法實現(xiàn)客戶叫代駕的喜好得以實現(xiàn)。

⑤是否能提供足夠的后臺數(shù)據(jù)分析，幫助代駕企業(yè)更好運營。

⑥價格是否合理。