物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本效率的完成，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，歐洲、美國(guó)、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。

費(fèi)用和關(guān)稅

國(guó)際貨件通常需要支付通關(guān)費(fèi)。根據(jù)目的地和貨物價(jià)值的不同，費(fèi)率也因此不盡相同，請(qǐng)確保您完全清楚您和收貨人將承擔(dān)的費(fèi)用項(xiàng)目。

了解哪些貨物不能運(yùn)輸

許多國(guó)家對(duì)出入境的物品實(shí)行嚴(yán)格控制，貨物有因不符合要求而被扣留或銷毀的風(fēng)險(xiǎn)。 切記要核實(shí)您的貨件目的地的禁止類和受限類貨物。

妥善包裝

確保貨物正確包裝可減少運(yùn)輸途中的延誤和損壞風(fēng)險(xiǎn)。值得花費(fèi)額外時(shí)間來(lái)包裝和標(biāo)記貨物，并確保其符合特定國(guó)家的規(guī)定。

國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間性特別強(qiáng)

國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，商品價(jià)格瞬息萬(wàn)變,進(jìn)出口貨物如不能及時(shí)地運(yùn)到目的地，很可能會(huì)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失;某些鮮活易腐商品和季節(jié)性商品如不能按時(shí)送到目的地出售，所造成的經(jīng)濟(jì)損失可能會(huì)更加嚴(yán)重。為此，貨物的裝運(yùn)期、交貨期被列為貿(mào)易合同的條件條款，能否按時(shí)裝運(yùn)直接關(guān)系到重合同、守信用的問(wèn)題，對(duì)貿(mào)易、運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展都會(huì)產(chǎn)生巨大的影響。

3.國(guó)際運(yùn)輸是國(guó)際物流”第三利潤(rùn)”的主要源泉

(1)國(guó)際運(yùn)輸是運(yùn)動(dòng)中的活動(dòng)，它和靜止的保管不同，要靠大量的動(dòng)力消耗才能實(shí)現(xiàn)這一活動(dòng)， 而國(guó)際運(yùn)輸又承擔(dān)著大跨度空間轉(zhuǎn)移的任務(wù),所以活動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)、距離長(zhǎng)、消耗也大。消耗的數(shù)量大，其節(jié)約的潛力也就大。

(2)從運(yùn)費(fèi)來(lái)看，運(yùn)費(fèi)在全部國(guó)際物流費(fèi)用中占較高的比例， 一般綜合分析計(jì)算社會(huì)物流費(fèi)用，運(yùn)輸費(fèi)在其中占接近50%的比例，有些物品的運(yùn)費(fèi)甚至高于物品的生產(chǎn)費(fèi)用，所以節(jié)約的潛力是很大的。

(3)由于國(guó)際運(yùn)輸總里程大，運(yùn)輸總量巨大,通過(guò)體制改革和運(yùn)輸合理化可大大縮短運(yùn)輸噸公里數(shù),從而獲得比較大的節(jié)約。