大功率的CO2 激光通過小孔效應來解決高反射率的問題, 當光斑照射的材料表面熔化時形成小孔, 這個充滿蒸氣的小孔猶如一個黑體, 幾乎全部吸收入射光線的能量, 孔腔內平衡溫度達25 000 e 左右, 在幾微秒的時間內, 反射率迅速下降。CO2 激光器的發展重點雖然仍集中于設備的開發研制, 但已不在于提高輸出功率, 而在于如何提高光束質量及其聚焦性能。另外, CO2 激光10 kW以上大功率焊接時, 若使用氣保護氣體, 常誘發很強的等離子體, 使熔深變淺。因此,CO2 激光大功率焊接時, 常使用不產生等離子體的氦氣作為保護氣體。3、設備自帶計算機編排系統，利用軟件制圖配合切割工作，相應的模具材料損耗會更少，有利于商家的成本節省。

粉末冶金隨著科學技術的不斷發展，許多工業技術上對材料特殊要求，應用冶鑄方法制造的材料已不能滿足需要。由于粉末冶金材料具有特殊的性能和制造優點，在某些領域如汽車、飛機、工具刃具制造業中正在取代傳統的冶鑄材料，隨著粉末冶金材料的日益發展，它與其它零件的連接問題顯得日益突出，使粉末冶金材料的應用受到限制。在八十年代初期，激光焊以其獨特的優點進入粉末冶金材料加工領域，為粉末冶金材料的應用開辟了新的前景，如采用粉末冶金材料連接中常用的釬焊的方法焊接金剛石，由于結合強度低，熱影響區寬特別是不能適應高溫及強度要求高而引起釬料熔化脫落，采用激光焊接可以提高焊接強度以及耐高溫性能。粉末冶金隨著科學技術的不斷發展，許多工業技術上對材料特殊要求，應用冶鑄方法制造的材料已不能滿足需要。

目前，任何行業都想在追求節約成本的同時，保持效率和質量兼備。通過激光切割技術所制造出來的設備，很大程度上滿足了企業的期望，而且三維激光切割機更是的囊括了質量好、使用方便快捷、降低成本的優點，故在很多制造業中三維激光切割機都有著不錯的應用效果。激光焊接屬非接觸式焊接，作業過程不需加壓，但需使用惰性氣體以防熔池氧化，填料金屬偶有使用。

1、汽車制造業

一輛汽車的誕生，需要通過加工的工件就占了50%~70%左右，激光技術在其中的加工應用包括了激光焊接和激光切割技術，因為該行業的需求量大、用戶多，所以相較于其他行業三維激光切割機應用的更為廣泛;

2、鈑金加工

三維激光切割機具有高精du、高速度和柔性加工等優點，是鈑金加工業的新型技術發展方向，在早期，就已經開始引入并大批量的生產鈑金材料工件;

3、機箱機柜

機箱機柜行業的市場競爭日益激烈，商家需要在短時間內加工的同時保證質量和美觀度，以保證市場競爭力和品牌口碑，激光切割技術無需對材料進行二次加工，既提高了生產效率，又降低了生產成本，并且切割出來的材料刺，表面十分光滑。