道岔動(dòng)作已發(fā)送給道岔一次，道岔失效后，即室外失效。2.如果可以操作道岔設(shè)置和反轉(zhuǎn)位置，用萬(wàn)用表ac250v測(cè)量X1(或X2)和X3分度板之間是否有110V左右的交流電壓，即沒(méi)有指示。如果有電壓，則為室外故障，否則為室內(nèi)故障。雖然有很多種道岔，但用戶(hù)可以根據(jù)鋪設(shè)環(huán)境的要求，選擇不同種類(lèi)的道岔。林州道岔

我們公司供有多種類(lèi)型的道岔，不同的道岔在使用中發(fā)揮出的作用也是不同的，選對(duì)了道岔才能更好的輔助鐵軌的使用。在這里要提醒大家的是，無(wú)論是道岔還是鐵軌上的其它部件，都應(yīng)應(yīng)當(dāng)做好定期檢修工作。1.道岔操作引起的典型疾病。本病有部件銹蝕和磨損、鋼軌后跟連接處尖銳墊塊斷裂、滑臺(tái)脫焊、橡膠墊壓碎損壞等。道岔安裝、敷設(shè)造成的損壞。

渡線(xiàn)道岔是我國(guó)煤炭系統(tǒng)使用的鐵路道岔，是窄軌道鐵路線(xiàn)路連接的基本設(shè)備。渡線(xiàn)道岔別名：窄軌渡線(xiàn)道岔、礦用渡線(xiàn)道岔。渡線(xiàn)道岔廠家告訴您，它是用以連接兩條平行鐵軌的一種道岔，使行駛于某路線(xiàn)的列車(chē)可以換軌到另外一條路線(xiàn)。單開(kāi)道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機(jī)車(chē)車(chē)輛由一條線(xiàn)路轉(zhuǎn)往另一條線(xiàn)路的基本設(shè)置。道岔號(hào)碼使用轍叉號(hào)來(lái)表示的，叉心兩邊工作邊的交角，稱(chēng)之為轍叉角，轍叉角的余切值稱(chēng)之為轍叉號(hào)數(shù)。常用的道岔分為單開(kāi)道岔，對(duì)稱(chēng)道岔，復(fù)式交分道岔和交叉度線(xiàn)。

道岔是鐵路軌道的基本連接裝置。常用主要參數(shù)手冊(cè)道岔中的道岔分為單孔道岔、對(duì)稱(chēng)道岔、復(fù)合交叉口道岔、交叉線(xiàn)道岔三開(kāi)道岔指道岔，從一個(gè)方向通向三個(gè)方向。

三開(kāi)道岔是道岔的一種特殊類(lèi)型。當(dāng)需要連接的線(xiàn)路很多且地形受，只有在主線(xiàn)上不能連續(xù)鋪設(shè)兩個(gè)單開(kāi)口道岔時(shí)，通常在編組站、貨場(chǎng)和機(jī)務(wù)段采用三開(kāi)口道岔。

公司主營(yíng)道岔、煤礦道岔、雙開(kāi)道岔、對(duì)稱(chēng)道岔、阻車(chē)器、道岔配件、扳道器