井下工作的柴油機一旦發(fā)生過熱，有可能產生嚴重后果。因此，分析防爆柴油機的工作特點，總結防爆柴油機過熱的原因及維護的要點，對于延長設備的使用壽命，提高業(yè)的經(jīng)濟效益，有一定的益處。由于井下工作特殊條件的限制，對無軌運輸系統(tǒng)的動力總成都有一定的特殊要求。《MT990-2006礦用防爆柴油機通用技術條件》中規(guī)定，防爆柴油機的任一表面溫度不得超過150℃，排氣溫度不得超過70℃；排氣未經(jīng)稀釋CO和NOx排放濃度不應超過許可值0.1%和0.08%。盡管防爆柴油機先進技術不斷向前發(fā)展，但單純的機內凈化技術很難滿足礦用防爆柴油機通用技術條件要求，因此，需要借助機外凈化措施即加裝后處理設備來實現(xiàn)防爆柴油機的排放控制。那我們來看一下加裝排放凈化裝置前后的排放對比

操作人員在煤礦用柴油防爆挖掘機運轉時，不得靠近風扇、皮帶、皮帶輪等旋轉件，以防受傷。

煤礦用防爆挖掘機增壓防爆柴油機嚴禁長時間超負荷運行，以免影響增壓防爆柴油機的使用壽命和可靠性。

在煤礦用防爆柴油挖掘機運轉過程，?注意觀察各儀表讀數(shù)、排氣顏色、熱狀態(tài)、運轉聲響是否正常，發(fā)現(xiàn)異常應立即停機送維修場所進行檢修。增壓器拆開檢查，?必須在防爆柴油機冷卻下來后進行，檢查中不能開動防爆柴油挖掘機。

在清洗整車或防爆柴油挖掘機時，嚴禁用水沖洗防爆起動機。

為什么防爆柴油機油箱的容量不得超過8h的用油量?

答：防爆柴油動力裝置油箱不宜過大，油量夠8h使用即可，每班8h不一定一分鐘不停地運轉，夠8h使用就夠一個班用的，包括路上用油。回庫后，下個班用油再添加。如果油箱儲油過多，一旦出現(xiàn)火災，將加大事故危害。

為什么防爆柴油機用的燃油閃點應高于70℃?

答：由于防爆柴油機排氣口的排氣溫度一般在70℃以下，燃油的閃點高于70℃時，殘留的燃油通過排氣口排出時就不發(fā)生閃燃，所以燃油的閃點應高于70℃。

防爆電機配件

九、啟動后防爆電機很快發(fā)熱，甚至燒毀繞組

可能原因：繞組匝間、相間短路或接地、單相電機主、輔繞組相互接錯、離心開關觸點在啟動后不能斷開，輔繞組長期工作而發(fā)熱

處理方法：檢查、修理繞組、檢查糾正接線、檢查修理離心開關

十、防爆電機軸承過熱

可能原因：軸承損壞、軸承油脂不好或用量不當，油脂中有雜物、軸頭彎曲，軸承或軸承空磨損嚴重

皮帶太緊或聯(lián)軸器安裝不當

處理方法：更換軸承、更換油脂，填充量不宜超過軸承容積的校直將磨損件修復或更換調整皮帶，校正聯(lián)軸器