D180筒式柴油打樁錘,是山東卓力樁機有限公司在消化、吸收國外先進技術基礎上的新一代的嶄新成果。
適用于大型混凝土預制樁、鋼管樁、PC樁等類型的基礎施工作業,能充分滿足海上石油平臺、深水港碼頭、跨海鐵路和跨海大橋等國家大型工程的建設要求。
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筒式柴油錘打樁機的基本工作原理:
1、降下起落架(使啟動鉤鉤住上活塞)拉住操縱桿繩子,使其限位置并保持在該位置上,讓起落架降下。當起落架鉤住上活塞時候,松開操作桿繩子,使其回復原位。
2、升降打樁錘
注意:此時不能拉操縱桿繩子。當起落架鉤住提錘擋塊時,即可升降打樁錘所需工作位置。
3、提升上活塞拉住操縱桿繩子,使其限位置并保持在該位置上,提升起落架提起上活塞,提升至一定位置后上活塞便自動下落開始工作。
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柴油錘打樁機作業條件
1 施工場地如有坡度應滿足打樁機穩定性的要求,對不利于打樁機運行的松軟場地應進行整平壓實。在基坑和圍堰內作業時,應配備足夠的排水設備。
2 作業場地的承載力小于打樁機的允許接地比壓時,應鋪設路基箱或鋼板、枕木等。
3 軌道式樁架的軌道鋪設應符合使用說明書的有關規定。
4 作業區內架空輸電線與打樁機立柱之間的安全距離應符合GB5144的有關規定。
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卓力樁機---CFG樁機CFG樁機樁架主要由頂部滑輪組、立柱、斜撐桿、底盤、行走機構、回轉機構、卷揚機構、操縱室、液壓系統及電氣系統組成。
CFG樁機回轉機構
壓馬達具有功率穩定、運轉平穩、轉動慣性小和啟動等特點,因而樁機具有回轉平穩、無沖擊、無振動、整機的穩定性良好及使用壽命長的優點。
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