齒輪油型號(hào)的客戶是各個(gè)領(lǐng)域的公司，一般應(yīng)用的種類(lèi)多、使用量大，不只取決于商品的價(jià)錢(qián)，并且取決于商品的品質(zhì)和技術(shù)性特點(diǎn)，一起更取決于技術(shù)服務(wù)的優(yōu)劣。因此，工業(yè)潤(rùn)滑油的技術(shù)性營(yíng)銷(xiāo)推廣至關(guān)重要。

齒輪油型號(hào)在不一樣的運(yùn)用場(chǎng)所中，其添加劑也不一樣。戶外用的液壓油要有合適本地的溫度轉(zhuǎn)變，就不能用房間內(nèi)密閉式自然環(huán)境下的液壓油。其他象重載機(jī)油和成形油應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)也不一樣，重載機(jī)油帶有抗燃液壓油添加劑來(lái)確?？梢栽趪?yán)苛自然環(huán)境下應(yīng)用齒輪油型號(hào)成形油，一般是純礦物質(zhì)機(jī)油，沒(méi)有添加劑。應(yīng)用工業(yè)潤(rùn)滑油的公司，裝備的機(jī)械設(shè)備與機(jī)器設(shè)備相對(duì)性較為集中化，因此有用意、有目的性的技術(shù)交流會(huì)更加必需。這也是售前服務(wù)技術(shù)服務(wù)的主要方式。

（1）極壓抗磨劑：在磨擦面的高溫部位能與金屬反響轉(zhuǎn)化成熔點(diǎn)低的化學(xué)物質(zhì)，節(jié)約耗油和震動(dòng)噪聲。極壓劑：絕大多數(shù)全是硫化物、氟化物、磷化處理物，在高溫下會(huì)與金屬反響轉(zhuǎn)化成光滑性的化學(xué)物質(zhì)，在嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)下提供光潔。關(guān)鍵設(shè)備有：硫化異丁烯,二唑化合物（TH561）

（2）油溶性劑：全是含有極性分子的活性物質(zhì)，能在金屬表層組成牢固的吸咐膜，在差距光潔的標(biāo)準(zhǔn)下，可以防止金屬磨擦面的直接觸摸。

（3）防膠劑作為車(chē)用、機(jī)械潤(rùn)滑油、石臘等商品、防膠劑，硫化橡膠塑膠的橡膠防老劑。

（4）增粘劑：又被稱(chēng)為增粘劑，主要是聚俁型有極高分子材料化學(xué)物質(zhì)，增粘劑不只可以提升油品的黏度，并可改善油品的粘溫作用。

一般用的齒輪油型號(hào)前提條件黏度有下列三種：

（1）恩氏黏度又叫思格勒(Engler)黏度。是必定量的試樣，在要求溫度(如：50℃、80℃、100℃)下，從恩氏黏度計(jì)排出200毫升試樣需要的時(shí)光與純凈水在20℃排出相似容積所要求的時(shí)光(秒)之比。齒輪油型號(hào)溫度to時(shí)，恩氏黏度用代表Et表明，恩氏黏度的模塊為前提條件度。

（2）賽氏黏度，即賽珀特(sagbolt)黏度。是必定量的試樣，在要求溫度(如100oF、F210oF或122oF等)下從賽氏黏度計(jì)排出200毫升需要的分秒，以“秒”模塊。齒輪油型號(hào)賽氏黏度又分成賽氏通用性黏度和賽氏燃料油黏度(或賽氏弗羅(Furol)黏度)二種。

（3）雷氏黏度即蕾德烏德(Redwood)黏度。是必定量的試樣，在要求溫度下，從雷氏度計(jì)排出50毫升需要的分秒，以“秒”為模塊。雷氏黏度又分成雷氏2號(hào)(Rt表明)和雷氏2號(hào)(用RAt表明)二種。

假如污染比較嚴(yán)重施工工地艱苦環(huán)境，伴隨著設(shè)備上班時(shí)間的提升，齒輪油型號(hào)中易滲入殘?jiān)蛷U棄物，受污染的液壓油進(jìn)到泵、電機(jī)和閥的搭配縫隙中，會(huì)刮傷和影響相互配合表層的準(zhǔn)確度和表面粗糙度，使泄露提升、油溫高。

提議：一般在累積工作中1000多h后換油。換油時(shí)，留意不但要排盡汽車(chē)油箱內(nèi)的舊油，齒輪油型號(hào)還需要更換全部系統(tǒng)軟件管道、工作中電路的舊油;給油時(shí)功能強(qiáng)大120目左右的過(guò)濾網(wǎng)，并按照規(guī)定加滿剩余油，使液壓油有充足的反冷標(biāo)準(zhǔn)。

如遇因液壓油污染而導(dǎo)致的突發(fā)常見(jiàn)故障時(shí)，要過(guò)慮或拆換液壓傳動(dòng)系統(tǒng)用食油。如，一臺(tái)YZT14G型壓路機(jī)發(fā)生齒輪油型號(hào)溫度過(guò)高、震動(dòng)力欠缺的常見(jiàn)故障;查驗(yàn)發(fā)覺(jué)，液壓油呈奶白色，已霉變、粘度降低，拆換液壓油后壓路機(jī)運(yùn)行恢復(fù)過(guò)來(lái)。