7分鐘前 河源惰輪供應(yīng)商詢問報價「勤興機械齒輪」[勤興機械齒輪4262798]內(nèi)容：無緊固件的惰輪的制作方法無緊固件的惰輪的制作方法

無緊固件的惰輪的制作方法

為了除去在現(xiàn)有技術(shù)中使用的螺栓和墊圈，公開一種惰輪系統(tǒng)，其包含：具有周向槽的軸桿；具有內(nèi)座圈(inner race)的軸承，該內(nèi)座圈具有周向脊，其中脊與軸桿的槽接合；以及安裝在軸承上的惰輪。

一些實施例中，惰輪系統(tǒng)包括形成于軸承的內(nèi)座圈中的軸向狹縫(slot)，形成于軸桿上的軸向狹縫，其中軸桿上的軸向狹縫與內(nèi)座圈上的軸向狹縫對準(zhǔn)，以及插入到對準(zhǔn)的軸向狹縫中的鍵。張緊輪，進口的比國產(chǎn)的能大一些長一些，還有就是跟轉(zhuǎn)輪上面的間隙能小一些。在另一實施例中，通過鑿子形成的樁靠近軸桿和內(nèi)座圈的結(jié)合處形成于軸桿中。

惰輪軸上還具有油道槽和油道，潤滑油液通過該油道為滾柱提供強制潤滑。

壓板利用螺栓安裝于惰輪軸的內(nèi)側(cè)面內(nèi)并用彈性銷連接。

本實用新型的惰輪軸和惰輪之間的滾柱相對于普通軸承直徑小，同樣的空間下可以有效的節(jié)省徑向尺寸，相對加大惰輪軸直徑尺寸，相同外徑的滾柱較帶內(nèi)外圈的軸承承載能力更大，這樣大大加大此結(jié)構(gòu)的承載能力，油道的噴油潤滑同樣也大大提高使用壽命。2惰輪軸安裝于1箱體上，利用3螺栓緊固，2惰輪軸與1箱體剛性連接。另外此結(jié)構(gòu)相對簡單，在裝配中容易實現(xiàn)。

除了在機械傳動系統(tǒng)中的作用外，惰輪在汽車上的應(yīng)用也是非常廣泛的。在汽車傳動系統(tǒng)中，惰輪主要用于改變發(fā)動機的動力輸出方向，例如在變速器和主減速器中。大承載惰輪軸結(jié)構(gòu)的制作方法目前，工程機械變速箱為了實現(xiàn)不同的輸出方向，基本采用的方案是增加一惰輪，惰輪與兩個齒輪嚙合，改變被動齒輪的轉(zhuǎn)動方向使之與主動齒輪相同。它們還可以用于調(diào)整車輪的轉(zhuǎn)動速度和傳遞扭矩，以確保車輪與地面之間的附著力。此外，惰輪還可以起到汽車底盤懸掛系統(tǒng)中的傳力作用，將車輪的負(fù)荷傳遞到車架上。

惰輪在機械傳動系統(tǒng)中是一種重要的機械部件，其作用不可忽視。正確選擇和設(shè)計惰輪，并做好安裝和維護工作，可以確保機械傳動系統(tǒng)的穩(wěn)定性和精度，提高工作效率和降低成本。

惰輪作為一種重要的機械部件，在機械傳動系統(tǒng)中起到傳遞扭矩和補償誤差的作用。正確選擇和設(shè)計惰輪，并做好安裝和維護工作，可以確保機械傳動系統(tǒng)的穩(wěn)定性和精度，提高工作效率和降低成本。2惰輪軸上還具有油道槽和油道，油液從1箱體上進入2惰輪軸然后經(jīng)過油道為8滾柱、5惰輪和2惰輪軸三者之間的工作面冷卻和潤滑。同時，惰輪還可以在其他領(lǐng)域中發(fā)揮重要作用，例如鐘表制造、玩具制造、航空領(lǐng)域和機器人領(lǐng)域等。正確應(yīng)用惰輪可以提高產(chǎn)品的性能和可靠性，并滿足不同領(lǐng)域的要求和限制。