達克羅處理

按涂履方式不同分為浸涂甩干、噴涂、刷涂等幾種方法。在決定選用哪種方式時，首先要考慮的是要覆蓋在工件上的涂層是注重功能性還是裝飾性，還要考慮涂層厚度的控制、生產(chǎn)速度、產(chǎn)品形狀和所要求的質(zhì)量。

（ 1 ）浸涂甩干：適用于標準件和其它小的工件。工件一般要浸液 10 ～ 20 s ，為使 Cr 6+ 在鋼鐵基材上充分形成鈍化膜；離心甩干時應(yīng)該正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)各兩次，每次 10 ～ 20 s 。作為“綠色電鍍”工藝，達克羅技術(shù)采用閉環(huán)方式，所以幾乎沒有污染的危害。對于特殊件要用夾具，難甩的零件要用人工輔助，比如用棒在離心筐中攪一下，將筐中的工件的位置變化一下，使積存在角落里的涂液能被順利甩離工件。甩液機的轉(zhuǎn)速要適當(dāng)，太快太慢都不利，總之是要保證零件上不能有積液、掛液、氣泡、漏涂等。通過多次正反轉(zhuǎn)甩液、多次調(diào)整甩干速度，根據(jù)實際上的涂覆效果來確定工件的加入量、甩液機的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)動的時間等工藝參數(shù)。

（ 2 ）噴涂、刷涂：一般用于大件，用于難浸涂、難離心甩干的零件。在電器控制柜內(nèi)或電機執(zhí)行維護和檢查步驟前，必須確定車間側(cè)電源已關(guān)閉，若達克羅涂液浸漬槽長時間不使用，應(yīng)清洗過濾循環(huán)系統(tǒng)，避免管路堵塞若是不使用，則需用的涂液稀釋劑清洗回收泵達克羅，了解達克羅設(shè)備保養(yǎng)維護的要求避免涂液凝結(jié)干涸在回收泵內(nèi)。噴涂的涂層均勻，涂層較厚，結(jié)合力差但光潔度好，抗腐蝕性強但效率低，施工中要注意安全，噴涂時達克羅液的粘度要適當(dāng)?shù)慕档汀Ｓ捎趪娡繒r，從噴槍出來的涂液呈圓形，所以噴槍與工件的距離、槍的移動速度、空氣的壓力、噴槍的單位時間內(nèi)的噴涂量等1佳工藝參數(shù)，都須通過反復(fù)摸索才能獲得。

工藝的大概流程：

有機1溶劑除油——機械拋丸——噴涂——烘烤——二次噴涂——烘烤——干燥。

達克羅加工優(yōu)點所在：

1.高耐熱性：達克羅可以耐高溫腐蝕，耐熱溫度可達300℃以上。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝，溫度達到100℃時就已經(jīng)起皮報廢了。

2.超1強的耐蝕性能：達克羅膜層的厚度僅為4-8μm，但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達克羅工藝處理的標準件、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗1200h以上未出現(xiàn)紅銹。

3.良好的滲透性：由于靜電屏蔽效應(yīng)，工件的深孔、狹縫，管件的內(nèi)壁等部位難以電鍍上鋅，因此工件的上述部位無法采用電鍍的方法進行保護。達克羅則可以進入工件的這些部位形成達克羅涂層。

4.無氫脆性：達克羅的處理工藝決定了達克羅沒有氫脆現(xiàn)象，所以達克羅非常適合受力件的涂覆。

5.結(jié)合力及再涂性能好：達克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力，而且與其他附加涂層有強烈的粘著性，處理后的零件易于噴涂著色，與有機涂層的結(jié)合力甚至超過了磷化膜。

經(jīng)過達克羅處理后的產(chǎn)品性能

達克羅處理工藝是現(xiàn)在一種新型的表面處理工藝，在如今的表面處理行業(yè)是非常常見且應(yīng)用也是非常的廣泛的。主要加工的產(chǎn)品有螺絲，螺帽等緊固件，電器小配件，汽車小配件等等。現(xiàn)在市面上的表面處理方式是非常多的，但是相比較而言，達克羅處理過的產(chǎn)品所具有的性能要更為優(yōu)良。那么為了使大家能夠了解的更多達克羅處理的性能特點，接下來小編就來為大家詳細的介紹一些經(jīng)過達克羅處理過后的產(chǎn)品所具有的性能。

1、耐腐蝕性：未鈍化的鍍鋅層，使用達克羅處理比傳統(tǒng)的表面處理耐腐蝕性提高七至十倍。

2、耐濕熱性：經(jīng)過10個周期240小時循環(huán)試驗，經(jīng)達克羅處理產(chǎn)品表面無變化，鍍鋅層表面局部有霉點。

3、點焊性能：對彎角件進行達克羅處理后，顯示達克羅涂層有良好的點焊性能。

4、無污染和無公害：作為“綠色電鍍”工藝，達克羅處理工藝采用了閉路循環(huán)的方式，幾乎無污染危害。

5、無氫脆：達克羅處理后不會存在氫脆，這使它被應(yīng)用在抗拉強度要求高的高強度零件的防腐的處理。

在以上的文章中，小編已經(jīng)為大家詳細的介紹了一些經(jīng)過達克羅處理后的產(chǎn)品所具有的性能，相信大家在進行文章的閱讀之后也都已經(jīng)對相關(guān)內(nèi)容有了一些簡單的了解了。如今達克羅涂覆已廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、公路、鐵路橋梁、高速公路護欄、電力、家電、軍1工等多種工業(yè)領(lǐng)域，國內(nèi)200余條的達克羅生產(chǎn)線每年可處理十萬噸達克羅零部件。我們公司致力于達克羅處理工藝的研究多年，對于達克羅處理的相關(guān)知識還是比較了解的。歡迎想了解更多達克羅處理的相關(guān)知識的人撥打我們的公司電話熱線與我們?nèi)〉寐?lián)系。