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柴油機噴油泵調速器的功用就是在保持轉速不變的情況下，改變(或者適應) 柴油機的負荷。柴油機上采用的調速器有機械離心式(以下簡稱離心力) 、氣力式、液壓式和復合式4 種類型。由于離心式調速器結構簡單、工作可靠，所以在農用車用及工程機械用柴油機上應用為廣泛。離心式調速器按其調節(控制) 轉速范圍的不同，分為單速式調速器、兩速式調速器和全程式調速器三種

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單速式調速器由調速器軸、飛球、滑套、調速杠桿，調速彈簧等主要零件組成。在調速器組裝調試時，調速彈簧有一定的預緊力，它決定了起動機所要求限制的轉速。

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其余工況由駕駛員直接操縱加速踏板、控制柴油機轉速，這樣省去了調速器的反應過程與時間，使柴油機轉速的控制更為及時。