熱熔標線涂料屬于熔融型涂，當溫度達到180-220攝氏度時，涂料就變成粘稠的流動狀態，常溫下就變成固態。在把熱熔涂料涂敷于路面的同時撒上玻璃珠，就可以讓熱熔涂料標示的道路線具有反光性能，在停電的情況下，只要車頭燈照射依舊明顯可見。

熱熔標線涂料獨特的配方設計，和路面保持著良好的粘結力，標線前涂上下涂劑會使涂料和路面結合更加堅固。內含防滑材料，在保證標線涂料保持良好流平性的前提下，可使其具有較好的防滑性能，能較大限度地保證行車安全。

熱熔標線涂料根據玻璃微珠在涂料中的沉降速率，科學選用由不同顆粒配比的鍍膜型折射率穩定的高質量玻璃微珠，將其均勻地混合于涂料內。加上施工時面撒的混合型玻璃珠，確保新、舊標線始終保持良好的反光效果。根據施工時的溫度、濕度及路基狀況等不同的施工條件，提供根據不同配方生產的涂料，確保標線涂料保持優異的干燥速度及優良的防污性能。選用具有優良的光、熱穩定性的原材料配比，同時添加防紫外線助劑，確保標線即便在光照條件較強的地區也能長期保持原色彩和光澤。

相信對于很多外行人來說，對于黃岡公路標線施工還是比較好奇的，標線是怎樣劃上去的，還有各種標志，下面我們就來了解下它的主要施工方法。

目前公路標線施工應用較廣的方法就是熱熔劃線法。

施工流程：

1、反光熱熔標線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。

2、把涂料放在熱熔機內加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度到220度之間，并充分攪拌10分鐘左右后進行涂敷。

3、標記位置并測量，按設計圖標明的位置和圖形，然后在標記的圖中涂敷涂料底漆。

4、底漆干后方可進行熱熔涂料，在涂標線的同時撒布反光玻璃珠，增加夜間識別性，標線厚度1.5-1.8MM。

黃岡道路劃線的施工要求：雙向雙車道路面的中心線為黃色虛線，用于分隔相反方向的交通流量。它通常位于汽車的中間，但不限于必須位于道路上的幾個中心。在確認安全的情況下，允許車輛超車或左轉。

如果道路寬度可以分為兩條機動車的兩條道路，則應繪制黃色虛線。它用于指示車輛駕駛員向右行駛，一直行駛以及沿分開的方向行駛。

對于停車場的標識要求，需要滿足到消防要求和車輛空間要求的要求，并做出合理的規劃，這樣才能使得車輛能夠簡單的找到行駛方向和安全的出口。

黃岡名人交通設施工程有限公司是一家從事道路劃線及交通設施施工的公司。我公司擁有的熱熔標線施工隊伍及劃線設備多套，為廣大客戶提供標線施工。公司全體同仁團結一致，與時俱進，開拓進取，追求，不斷。

聚脲彈性防滑標線涂料真正環保的道路標線：不對大氣及水源產生任何污染……常用于防腐防水工程表面硬度高，耐磨抗沖擊性是碳鋼的10倍以上，是環氧樹脂的4倍；柔韌性好，彈性高；耐腐蝕性強，可耐受絕大多數介質的長期侵蝕；耐紫外線照射，長期在室外使用不老化、不粉化；熱穩定性強，可在-50℃~120℃溫度下長期使用，并可承受230℃短期熱沖擊；適用于金屬、砼、塑料、木材 、瀝青等各種基層材料；附著力強，與基層材料結合牢固，長期使用不脫落、不空鼓；涂層無接縫，整體封閉性好；原料不含揮發物，涂層不會出現，對環境無污染；原形再現性好，有利于復雜表面（曲面）施工；亮光面防滑系數 也達到0.65；粗糙面防滑細數達到8-0.95；附著力、及耐候性是任何一種標線都無法比擬的，