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公司基本資料信息
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鋼材經過軋機軋制成型之后,會進入到成品軋鋼車間,根據成品品種,成品軋鋼車間可分為型鋼車間、熱軋鋼板車間、冷軋鋼板車間、無縫鋼管車間以及生產某些零件毛坯或零件的車間。在軋鋼生產中,除軋件在軋機上進行軋制的主要工序外,還包括一系列輔助工序,因此需要數量很大、種類很多的機械設備。一個軋鋼車間的機械設備重量往往可達數千噸至數萬噸。
熱軋機的熱軋工藝,是以板坯(主要為連鑄坯)為原料,經加熱后由粗軋機組及精軋機組制成帶鋼。從精軋后一架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設定溫度,由卷取機卷成鋼帶卷,冷卻后的鋼帶卷,根據用戶的不同需求,經過不同的精整作業線加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產品。簡單點兒來說,一塊鋼坯在加熱后精過幾道軋制,這幾道工序包括了平整、矯直、橫切或縱切、再切邊,矯正成為鋼板,這種叫熱軋。與之相反的軋制工藝是冷軋。
軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料,因為熱鍍鋅機組均設置有退 火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸,鋼卷在常溫下,對熱軋酸洗卷進行連續軋制。內徑為610mm。 產品特點:因為沒有經過退火處理,其硬度很高,機械加工性能極差,只能進行簡單的有方向性的小于90度的折彎加工。簡單點兒來說,冷軋,是在熱軋板卷的基礎上加工軋制出來的,一般來講是熱軋—-酸洗—-冷軋這樣的加工過程。 冷軋是在常溫狀態下由熱軋板加工而成,雖然在加工過程因為軋制也會使鋼板升溫,盡管如此還是叫冷軋。
通常情況下,感應加熱爐很適合用于單線加工棒材,不及非常快捷和柔性化,在幾分鐘內就可以將整線清空并調整好用于下一批次材料的加工,停機時間短;而且可以確保所有尺寸的棒材能獲得同樣的加工效率。同時,經過感應加熱爐處理的材料有極高硬度的一致性和微觀結構均勻性;并且還有極高的韌性和沖擊強度,為后續熱軋機的處理提供良好的基礎。用感應加熱爐對材料進行熱處理有別于其他設備,它不會產生脫碳現象,總之非常符合客戶需求的加工線狀態。